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  • 據報Nvidia最快明年2月中 向中國出口H200晶片 十二月 22, 2025
    據報Nvidia最快明年2月中,向中國出口H200晶片。 路透社引述三名知情人士報道,Nvidia計劃使用現有庫存完成首批訂單,預計出貨量是5千至1萬個晶片模組,即約4萬至8萬個H200人工智能晶片,預計明年農曆新年假期之前、即2月中旬之前出貨。 消息人士又說,Nvidia已經通知中國客戶,將會提升晶片的產能,預計明年第二季開始接受新訂單,但具體時間線仍然要等待當局批出正式許可,Nvidia和中方暫時未有回應。
  • 3隻新股明日掛牌 翰思艾泰、輕鬆健康抽乙組才穩獲一手 十二月 22, 2025
    3隻新股將於明日主板掛牌,同樣大幅超額認購,其中,翰思艾泰、輕鬆健康要到乙組,亦即大額認購才能獲派一手。 超購倍數較大的生物科技公司翰思艾泰,香港公開發售超額認購3073倍,認購一手100股H股中籤率僅1%,乙組認購6000手才穩獲一手;國際配售超額認購近5倍。發售價32元,屬於招股價範圍上限,集資淨額5.3億元。 健康及保險解決方案供應商輕鬆健康,香港公開發售超額認購約1420.5倍,認購一手200股中籤率6%;要到乙組,認購1250手才穩獲一手;國際配售超額認購1.9倍。每股招股價22.68元,集資淨額5.1億元。 人工智能科技公司諾比侃每股H股發售價80元,屬於招股價範圍下限,集資淨額約2.6億元。香港公開發售超額認購約188倍,認購一手50股H股中籤率僅3%,認購400手穩獲一手;國際配售超額認購約1.1倍。
  • 美股3大指數初段升約0.3%至0.4% 十二月 22, 2025
    美股初段靠穩,聖誕節假期前後,大市本周只得3天半市。 道瓊斯指數開市後曾升逾200點,其後升幅收窄,較早時報48275點,升140點,升幅0.29%。 標普500指數報6858點,升24點,升幅0.36%。 納斯達克指數報23392點,升85點,升幅0.36%。
  • 吉利汽車完成私有化極氪 極氪自美國退市 十二月 22, 2025
    吉利汽車表示,今日完成私有化極氪,極氪成為全資附屬公司,並於紐約證券交易所退市。 公告指,吉利汽車已收購所有已發行及發行在外的極氪股份及美國存託股份,根據合併事項,合併附屬公司已與極氪合併,極氪作為存續實體持續經營。 極氪由間接非全資附屬公司,變為間接全資附屬公司,財務業績將繼續全部併入吉利汽車的綜合財務報表。
  • 譚木匠擬遷冊至香港 減少合規成本 十二月 22, 2025
    譚木匠董事會建議,由開曼群島遷冊至香港,形容是進一步紮根香港的重要舉措,可加強本地及國際投資者對公司的信心,亦有利與投資者溝通。 公告指出,公司已在主板上市,並在香港設立主要營業地點,遷冊後可減少跨國合規的複雜性,精簡法律實體架構,有效減少多司法管轄區合規帶來的成本。 公司又指,香港法治強調公平性、一致性及司法獨立性,鞏固香港營商環境穩定性及可預測性,加上開放及高效的企業管治制度、簡單稅制、戰略地理位置等因素,吸引企業遷冊來港。 遷冊建議須待股東大會通過、相關法律程序及規定、監管機構批准等,強調遷冊不會改變相關資產、投資、管理或財務狀況,亦不會改變股東權益比例、不影響營運。
  • 長飛光纖光纜:近期股價波動較大 存在市盈率過高風險 十二月 22, 2025
    長飛光纖光纜發公告指,股價近期波動較大,上星期三至五連續3日收市價升幅偏離值累計逾20%,今日收市升停。截至今日,A股股票滾動市盈率已達169倍,存在市盈率過高風險。 長飛光纖光纜H股今日高收逾11%,近4個交易日,有3日都急升,4日累計升約5成。 公司指,基本面未發生重大變化,生產經營正常,但經營業績存在不確定風險。公司又說,注意到近期市場對光纖光纜產品供求結構改善,以及算力數據中心相關光纖光纜產品關注度較高。 公司指出,當前全球行業市場環境正常,但電信市場相關光纖光纜需求仍受壓,數據中心相關的新型產品佔需求總量比例較小,提醒投資者理性決策,審慎投資。 長飛光纖光纜首3季盈利4.7億元人民幣,按年跌18%,收入升逾18%至102.8億元。
  • 國泰料下半年業績理想 但日本航線需求放緩導致香港快運虧損 十二月 22, 2025
    國泰集團預期,下半年業績表現理想,受運力提升、乘客運載率穩健、貨運需求保持韌性帶動。不過,香港快運錄得虧損,因為日本航線受多項因素影響而需求放緩,部分抵銷利好因素。 國泰預料,聯屬公司業績下半年表現好過上半年;下半年亦錄得約9億元的其他收入,源自一項與供應商和解協議產生的非經常性收益。 集團指出,下半年一向是表現較佳的時段,今年與去年情況相同,估計全年綜合財務業績將超越去年的穩健表現。
  • 李強:編制「十五五」規劃要圍繞高質量發展 謀劃一批重大工程 十二月 22, 2025
    國務院總理李強表示,要圍繞「十五五」規劃建立明確的戰略任務,做好細化實化工作,謀劃一批帶動全局的重大工程、重大項目、重大載體。 李強主持召開「十五五」規劃綱要草案編制工作領導小組會議,他表示,要著眼於更好發揮規劃引領作用,緊緊圍繞推動高質量發展這個主題,來設定指標、安排政策、謀劃項目。 他又說,要準確把握當前階段性特徵,善於運用改革創新的辦法破解難題。
  • 萬科一筆中期票據展期一年方案未獲通過 但寬限期延長至30日 十二月 22, 2025
    萬科持續推進首次境內債券展期,「2022年度第4期中期票據」展期一年的方案,未獲第2次持有人會議通過,反對票佔比逾78%,未達到逾90%的門檻。 至於寬限期由5個工作日延長至30日的議案則獲通過,同意票近91%,意味著萬科再次獲得約一個月時間的緩衝期,新的寬限期延至下月28日。 路透引述中期票據持有人指,與第一次持有人會議不同的是,今次本金展期一年、在5日寬限期付息,並提供增信措施的展期新議案由公司提出,比之前提出的方案有所優化。 這筆中期票據期限3年,票面利率3厘,到期兌付日為上星期一,並有5日寬限期。 另外,萬科表示,公司及控股子公司的對外擔保總額約941.4億元人民幣,佔去年底的淨資產比例約46.5%。
  • 國泰航空上月載客量按年升約26% 運載率創兩年來單月新高 十二月 22, 2025
    國泰航空11月載客量253萬人次,按年升約26%,首11個月累計升27%至2613萬人次。集團指,上月客運量保持強健,運載率達87%,按年升3.5個百分點,創兩年以來單月新高,受惠於東北亞航線需求大,以及轉機客流。 集團對聖誕旅遊高峰需求前景維持樂觀,預料農曆新年假期需求亦理想。國泰又指,今年新增20個客運航點,覆蓋全球103個目的地。 香港快運上月載客量63.9萬人次,首11個月713萬人次,按年分別升27%及逾30%。上月運載率升5.8個百分點至83.4%,首11個月則跌4.7個百分點至78.9%。集團指,香港快運12月整體預訂保持良好。 至於貨運方面,11月載貨量15.7萬公噸,首11個月152.5萬公噸,按年升約10%或以上。國泰預期,整體需求自12月中起逐步放緩,將調整旺季貨機航班,但主要航線需求預料保持穩定。

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